De retour sur le Web !!!

Et bien voilà … après un an d’absence sur le web, me revoici ! Le même bon vieux Alex, le même style de blog, avec un nouveau look !!!

La p’tite vie tranquille continue comme avant … j’suis toujours avec la même compagnie, depuis 11 ans maintenant !! La compagnie à été achetée de nouveau, mais c’ette fois c’est pas comparable à la bullshitte poche de Québec, cette fois-ci ce sont des VRAIS qui savent ce qu’ils font. D’ici un mois on sera déménagé dans le vieux-port, ça va être vraiment cool.

Mais en même temps, la vie change vite, et change beaucoup !

Nath et moi on s’est payé une nouvelle auto !!! La vieille Kia achevait vraiment sa vie et n’était plus sécuritaire pour faire de la route. Notre choix ? Une superbe Honda Fit 2009, couleure bleu métallique. On voulait quelquechose de pratique (hatchback) et surtout sécuritaire vu qu’on est souvent dans le traffic. ça fait un mois que je l’ai, et je l’adore, c’est vraiment une bonne voiture. Et elle est belle aussi !

Pourquoi je voulait sécuritaire ? Et bien c’est parce qu’il y a des accessoires à installer dedans:

Et oui !!! Nath est enceinte !!! On est rendu à 12 semaines et 2 jours, la date prévue d’accouchement est autour de la mi-mars (on va avoir une date plus précise lors de notre prochaine rencontre avec le doc). On est SUPER heureux et ça à été tellement facile à faire, signe qu’on est en santé !!

Ce matin nous avons été à notre première échographie !! À 12 semaines on passe le « prénatest » qui vérifie plusieurs problèmes génétiques comme la Trisomie 21 la Trisomie 18 et plusieurs autres. Selon la dame qui à fait l’échographie, ça semble très positif comme examen, pas de mauvais signe ! Notre doc va regarder plus en détail les images pour nous donner une vue plus précise.

De voir le vidéo en direct, c’était vraiment superbe. On pouvais voir le bébé sauter et glisser le long de l’utérus … c’était vraiment mignon. Et les p’tits bras qui se faisaient aller … tellement petit comme bébé (6.1cm) mais tellement détaillé !!! Voici une image, mais ça ne rends pas justice autant que le vidéo…

On voit bien la tête à droite (avec la bouche ouverte) et les p’tites jambes à gauche. 6.1cm « de la tête au cul », et ça semble avoir de l’énergie c’t'affaire là !!!

Le plus amusant, c’est qu’a la mi-mars (date prévue d’accouchement), Nath et moi fêtons nos 3 ans ! On va avoir un belle surprise comme cadeau, on a bien hâte !

C’est enfin concret maintenant qu’on l’a vu et maintenant qu’on a entendu son cœur (170 bpm!!) … avant ça, c’était juste un test positif, c’était dur de réaliser la grandeur de la chose. Mais là, ça existe, et ça vit !! On trippe !

On pense déménager bientôt pour se rapprocher du nouveau bureau (mais on reste sur la rive-sud) on va va donc avoir la chance de « faire » la chambre du bébé enfin … LÀ ça va être concret et amusant !!!

J’vous laisse là-dessus, j’vais aller prendre soin de la femme enceinte, les nausées frappent fort certains jours…

J’suis content de vous r’avoir comme lecteurs, j’vous promets de faire mon possible pour vous garder bien occupé avec de la bonne lecture !

- Alex

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Devinez le film … par sa chanson thème !

J’ai un petit jeu TRÈS intéressant pour vous… il s’agit de deviner le titre 64 films en entendant seulement le début de sa chanson thème !

Je l’ai pas encore complété, mais je poste le jeu ici tout de suite, et je posterai mon score dès que je le termine.

Cliquez ici pour jouer !

Postez votre score, on verra qui sont les vrais cinéphiles ! Ou audiophiles ? Euh chansontitrophile ?

Bonne chance !!

Bah, c’est juste six pouces !

Que faire quand votre camion est six pouces trop grand pour entrer dans un tunnel ?

Inches Too Tall for Tunnel, Rig Plies It Anyway
By THOMAS J. LUECK

It was just six inches.

That was what made the difference at 4:40 a.m. yesterday as Gilberto Cantu, a truck driver from Texas, approached the New Jersey entrance of the Lincoln Tunnel in his big rig, loaded with bathtubs, toilets and plumbing fixtures. The truck was 13 feet 6 inches high. The tunnel has a height limit of 13 feet. Six inches can make a big difference.

Mr. Cantu drove the entire 1.5 miles of the tunnel from Weehawken, N.J., to Manhattan, tearing his way under the Hudson River in the tunnel’s center tube and peeling back the roof of his tractor-trailer as if it were a tin can. No one was injured, but an undetermined number of decorative tunnel ceiling tiles were ripped off.

It was unclear why Mr. Cantu did not heed warnings from flashing signs and a loudspeaker in New Jersey, said Steve Coleman, a spokesman for the Port Authority of New York and New Jersey, which operates the tunnel. “There were enough bells and whistles going off that this should not have happened,” Mr. Coleman said. “He told the officers he didn’t know where he was going.”

Mr. Coleman said that accidents of this kind were almost always averted. When a too-tall vehicle enters the toll plaza, an electronic sensor is tripped, several stoplights are activated and police officers at the plaza use a loudspeaker to order the driver to stop.

Mr. Coleman said trucks were turned back for exceeding the height limit about once a week. And on the rare occasions when trucks have entered and scraped the tunnel’s ceiling, their drivers have invariably stopped, he said, and the police have employed a height-reducing technique of letting air out of the trucks’ tires so they could be backed out.

Roy Guzman, the safety director of U.S.A. Logistics Carriers of McAllen, Tex., Mr. Cantu’s employer, said in a telephone interview that “it was just a bad call” by Mr. Cantu. “He misjudged the height of the tunnel, and once he was inside it he didn’t realize the damage he was doing.”

Mr. Cantu, of Edinburg, Tex., declined to comment. He was issued nine misdemeanor moving violations, including reckless driving, failure to obey a traffic signal and failure to obey an officer’s command.

The Lincoln Tunnel’s center tube — one of three — was closed until 6:15 a.m., delaying by 15 minutes the beginning of express bus service for the morning rush. But Mr. Coleman said there was little disruption of traffic because of the early hour.

Mr. Guzman said Mr. Cantu had driven for U.S.A. Logistics for four years and had a spotless safety record. “We were very, very surprised this happened to him,” Mr. Guzman said. But he said there would be consequences.

“This is going to cost us, and it’s going to cost him,” he said. Whether that means Mr. Cantu will lose his job “has been discussed, but we have to wait and see until we have a talk with him,” Mr. Guzman added.

Castor bleu ?

Le Castor Bleu, ahh, cette délicieuse nouvelle boisson énergétique Québécoise ! Ça à tout ce qu’un VRAI Québécois pourrais demander ! Un logo, avec un castor ET un bâton de hockey ! Un fleur de lys, avec un slogan qui sonne Québécois !

Avec un beau petit texte patriotique !

Et qui embouteille ce produit Québécois pure laine ?

Ouin… Au moins c’est pas américain.

Les Américains et le trente sous espion

Je vous présente… le trente sous espion !!!

C’est que, voyez-vous, notre cher trente sous « du souvenir » à déclenché une alerte à l’espionnage chez nos voisins américains !

Voyez-vous, lors de leurs visites au Canada, plusieurs contracteurs en défense ont reçus cette jolie piecette à un moment ou un autre, et ont pogné la chienne en voyant les jolies couleurs en son son centre.

La seule explication possible ? C’est un trente sous espion ! Et en son centre est une nano-technologie d’espionnage !!

Quelques « rapports » d’espionnage ont été soumis aux autorités américaines, et une enquête à été ouverte afin d’élucider ce grand mystère, et de prouver au monde entier comment les Canadiens espionnent leurs voisins américains en utilisant leur monnaie !

Les résultats de l’enquête sont vraiment étonnant…

The harmless « poppy quarter » was so unfamiliar to suspicious U.S. Army contractors traveling in Canada that they filed confidential espionage accounts about them. The worried contractors described the coins as « filled with something man-made that looked like nano-technology, » according to once-classified U.S. government reports and e-mails obtained by the AP.

(…)

The supposed nano-technology on the coin actually was a protective coating the Royal Canadian Mint applied to prevent the poppy’s red color from rubbing off. The mint produced nearly 30 million such quarters in 2004 commemorating Canada’s 117,000 war dead.

« It did not appear to be electronic (analog) in nature or have a power source, » wrote one U.S. contractor, who discovered the coin in the cup holder of a rental car. « Under high power microscope, it appeared to be complex consisting of several layers of clear, but different material, with a wire-like mesh suspended on top. »

Article: http://news.yahoo.com/s/ap/20070507/ap_on_go_ot/spy_coins

Back to the Future

Tant qu’a être dans Back to the Future…

Vu que je l’avais dans la tête… j’me suis dit que c’était le bon moment pour écouter le film, c’est ce que j’ai donc fait en arrivant du travail.

Quelquechose accroche… Pourquoi le mail commercial s’apelle « Twin Pines Mall » au début du film, et « Lone Pine Mall » à la fin ?

C’est surement pas une erreur, c’est voulu, mais pourquoi ? J’me doute bien que ça ait rapport avec le fait que Marty ait été dans le passé et y a changé des choses, mais qu’est-ce qu’il pourrait bien avoir fait pour changer le nom du mail commercial ?

Internet a réponse à tout…

Quand Marty se sauve de la ferme du vieux Peabody (après avoir presque démoli la grange), il fauche un des deux pins !

C’est comme dans Back to the Future 3, quand Marty et Doc disent que le ravin s’apelle le ravin Clayton, alors que sur la map c’est le ravin de l’indien… et plus tard ils réalisent qu’en sauvant Miss Clayton ils viennent de changer le nom du ravin pour toujours (il ne portera jamais le nom de Clayton vu qu’elle n’y est pas morte). C’est plus clair et bien expliqué, mais le principe est le même.

J’suis sur qu’il y en a plusieurs des p’tites vites comme celles-là bien cachées dans les trois films.

Un autre p’tit jeu pour vous…

Dangerous Dave et Brutal Bob, inspirés par Pingu Throw (le jeu du Yéti et du pingouin) vous présentent leur nouveau sport extrême, un mélange de baseball et de cyclisme.

Arriverez-vous à battre mon score de 830m ?

Il fait beau dans l’métro !

« Il fait beau dans l’métro » – 1976

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Tower Defense !

Pour vous mes p’tit amateurs de jeux « addictive » en flash… j’vous présente « Tower Defense ». « Tower Defense », j’te présente une ami internaute.

Maintenant que les présentations sont faites, c’est quoi le but du jeu ? Et bien les ennemis arrivent par en haut à gauche, et ne doivent PAS se rendre en haut à droite. Mais comment les en empêcher ? Ben tu va mettre des armes le long du chemin. Chaque arme coûte de l’argent, et à des caractéristiques précises (sol/air, force, distance, etc.) et peut être « upgradée » (cliquez dessus, choissez « Upgrade » et payez ’stie).

Vous avez 20 vies, chaque fois qu’un ennemi se rends dans votre base, ben vous perdrez une vie. Chaque ennemi tué rapporte de l’argent.

Cliquez sur l’image pour aller directement au jeu.

Maintenant dites-nous votre plus gros score, et parlons de tactique…

Go STS-116 !

Si dame nature collabore, dans 2h30 la navette Discovery décollera du Kennedy Space Center ! La mission ? Avancer la construction de la Station Spatiale Internationale (ISS).

La principale tâche sera de refaire le système électrique de la station. La dernière mission (STS-115) consistait à installer deux nouveaux gigantesques panneaux solaires, et ceux-ci étaient les plièces finales qui complètent les installations électriques de la station. Depuis 8 ans la station roule sur un système électrique temporaire, et la mission en cours à pour but de mettre en place le système électrique définitif.

Regardez-la, n’est-elle pas la plus belle et la plus grande réalisation de l’humanité ?